據國外媒體報道，在發生包括劇毒化學品泄露在內的幾場事故之后，德國萊茵蘭—普法爾茨州環境署將在本周對巴斯夫位于路德維希港的新建TDI工廠施行安全檢查。報道稱，新工廠年產能30萬噸，由巴斯夫斥資10億歐元于2015年建成，這是巴斯夫有史以來最大的投資項目。然而，新工廠投產一年以來，由于一系列問題，一直未產出合格產品。

　　報道稱，今年最嚴重的事故是6月份發生的一氧化二氮和光氣(碳酰氯)混合氣體泄露。根據當地報紙《萊茵法爾茲 》的報道，6月份的泄露持續了10分鐘左右，一方面沒有泄露到環境中，另一方面沒有人受傷，因此巴斯夫未向州政府報告;這次泄露是巴斯夫TDI工廠今年的第二起光氣泄露事件，另外一起5月份發生在韓國麗水基地并導致一名工人死亡，目前當地政府仍在調查此事。

　　事實上，巴斯夫路德維希港的一體化基地今年發生了多起事故，其中有5起按照規定應向當局匯報。僅在9月份，就發生了三起事故：一氧化氮泄露、氯苯泄露和甲醛泄露;8月份，又因技術問題引發蒸汽裂解裝置突發性燃燒;再有意外地向萊茵河排放化學廢棄物。

　　在德國，化工事故除非造成人員傷亡或對環境造成損害，否則，公司無需向當局報告。相比之下，美國幾家異氰酸酯生產商，包括巴斯夫、科思創和陶氏化學都曾面臨過檢舉訴訟，因三者未向美國環境保護署報告TDI和MDI的危害，檢舉人代表美國政府向這些公司提出9000萬美元的罰款。

　　這項指控聲稱，在1979—2003年期間，這些公司試圖聯合掩蓋一個事實：在工業環境下，異氰酸酯僅皮膚接觸，而不用吸入就可對人的呼吸系統造成傷害，這違反了《有毒物質控制法》。

　　此外，9000萬美元罰款是基于1300名阿拉巴馬州礦工聲稱，處于異氰酸酯的工作環境對他們的呼吸道造成了傷害。雖然這個案件在2010年達成庭外和解，但律師事務所卻表示已安排了進一步的調查。陶氏化學曾在一項聲明中表示這項指控是“不道德的”。然而，至今仍未明確誰是這些指控的受益人。

　　據了解，光氣曾在第一次世界大戰期間被廣泛用作化學武器;現在，它主要用于生產TDI和MDI。除了德國路德維希港和韓國麗水市的TDI工廠，巴斯夫還在中國上海漕涇、美國路易斯安納州的蓋斯馬市、 德國的施瓦爾茨海德都建有TDI工廠。其中，德國的施瓦爾茨海德TDI工廠年產能8萬噸，原計劃在路德維希港新工廠投產以后被關停，但現在由于各種問題而不得不繼續生產。

　　巴斯夫是世界上第二大TDI生產商，僅次于科思創(前身拜耳材料科技)。