一個聯(lián)合開發(fā)項目，

將為制備能夠模壓成型出汽車復(fù)合材料部件的預(yù)浸料，

而開發(fā)不含苯乙烯的“乙烯基酯樹脂/纖維浸潤劑/碳纖維”的組合物。

該材料組合能在室溫下保存至少3個月，固化時間低于3分鐘。

先進復(fù)合材料制造創(chuàng)新研究所(簡稱“IACMI”)，是由美國田納西大學(xué)和美國能源部驅(qū)動的一家美國制造業(yè)協(xié)會。

與Michelman纖維浸潤劑公司及其他重要的IACMI聯(lián)盟成員合作，IACMI宣布了一項為制備碳纖維復(fù)合材料而優(yōu)化乙烯基酯樹脂和纖維浸潤劑的專題項目。

這項研究將對擁有更長室溫保質(zhì)期、更短循環(huán)時間和更低成本的無苯乙烯的預(yù)浸料配方進行鑒定。在此方面的進步，將提高生產(chǎn)效率、減少廢料和降低材料成本，并能夠應(yīng)用于汽車工業(yè)。

該重要項目的團隊成員包括：Michelman、亞什蘭、Zoltek、代頓大學(xué)研究學(xué)院(UDRI)、JobsOhio和密歇根州立大學(xué)(MSU)。

作為這項技術(shù)合作的一部分，MSU和UDRI的研究人員將對Michelman的纖維浸潤劑、亞什蘭的樹脂和Zoltek的碳纖維的具有成本效益的組合進行鑒定。

這一材料組合，可用于制備能夠模壓成型出復(fù)合材料部件的預(yù)浸料。

這項研究的目的，是開發(fā)出不含苯乙烯的“乙烯基酯樹脂/纖維浸潤劑/碳纖維”的組合物，從而能在室溫下保存至少3個月，且固化時間低于3分鐘。

該項目將有助于通過采用更低成本的材料，以及采用縮短固化時間、減少廢料的生產(chǎn)技術(shù)和消除苯乙烯的更安全技術(shù)，來促進采用碳纖維和乙烯基酯樹脂的復(fù)合材料進入汽車應(yīng)用領(lǐng)域。

這些技術(shù)創(chuàng)新，應(yīng)該被證明是針對數(shù)十億美元的汽車工業(yè)的一項具有吸引力的價值主張，并有助于實現(xiàn)“滿足汽車輕量化要求”的目標(biāo)。

Michelman公司生產(chǎn)的多樣化的纖維浸潤劑和樹脂改性劑，可為纖維制造商和復(fù)合材料制造商所采用。

該公司廣泛的產(chǎn)品組合，使得客戶能夠為優(yōu)化聚合物與纖維界面的粘接性而訂制增強纖維的表面化學(xué)性及與之相配的基體樹脂的化學(xué)性,從而確保制造出更強、更輕且更耐用的復(fù)合材料部件。